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Calculadora Custo Mensal do Carro 2026

Descubra o custo REAL do seu carro no Brasil. Combustível, IPVA, seguro, depreciação (o custo invisível mais alto!), manutenção e financiamento. Compare com Uber/99 e transporte público.

R$
Valor de mercado (Tabela FIPE)
km
Média brasileira: ~1.000 km/mês
km/l
Flex ~10 km/l, diesel ~13 km/l
R$/l
Gasolina ~R$ 6,50, etanol ~R$ 4,50
R$
Combustível25.8%R$ 650
Depreciação26.4%R$ 667
Seguro13.2%R$ 333
IPVA10.6%R$ 267
Manutenção7.9%R$ 200
Estacionamento11.9%R$ 300
DPVAT + lic.1.0%R$ 25
Lavagem3.2%R$ 80
Valores de referência 2026 · Atualizado em abril/2026

Como usar

Aba «Custo total mensal»

Informe valor FIPE, km/mês, consumo (km/l), preço do combustível, se o carro é financiado e se você paga garagem. A calculadora mostra todos os componentes do custo (combustível, IPVA, seguro, depreciação, manutenção, estacionamento, DPVAT+licenciamento, lavagem), o total mensal e o custo por quilômetro.

Aba «Detalhamento»

Compara o custo com e sem financiamento. Mostra o impacto real da parcela no seu bolso — financiar um carro praticamente dobra o custo mensal.

Aba «Carro vs Uber/transporte público»

Compara o custo do carro próprio com Uber/99 e transporte público, e calcula o break-even: a partir de quantos km/mês o carro próprio passa a compensar.

Fórmula do custo mensal

Componentes do custo mensal de um carro:

• Combustível = (km/mês ÷ km/l) × preço por litro
• IPVA = (valor FIPE × 4%) ÷ 12
• Seguro = (valor FIPE × 5%) ÷ 12
• Depreciação = (valor FIPE × 10%) ÷ 12  ← custo invisível mais alto
• Manutenção/revisão ≈ R$ 200/mês
• Estacionamento/garagem = varia (0-600)
• DPVAT + licenciamento ≈ R$ 25/mês
• Lavagem ≈ R$ 80/mês
• Parcela financiamento = PMT(valor, juros, meses)

Total mensal = soma de todos os componentes
Custo por km = total mensal ÷ km rodados no mês

Parcela financiamento (PMT):
PMT = VF × i × (1+i)n ÷ ((1+i)n - 1)
• VF = valor financiado, i = juros mensal, n = número de meses

Exemplo de cálculo

Exemplo: carro R$ 80.000, 1.000 km/mês, flex 10 km/l, gasolina R$ 6,50

Combustível (1.000km ÷ 10 × R$ 6,50)R$ 650
IPVA (R$ 3.200 ÷ 12)R$ 267
Seguro (~5% FIPE ÷ 12)R$ 333
Depreciação (~10% ÷ 12) — MAIOR CUSTOR$ 667
Manutenção/revisãoR$ 200
Estacionamento/garagemR$ 300
DPVAT + licenciamentoR$ 25
LavagemR$ 80
TOTAL SEM FINANCIAMENTOR$ 2.522/mês
Custo por kmR$ 2,52/km

Com financiamento (R$ 60.000 a 1,99%/mês, 48 meses)

Custos fixos + variadosR$ 2.522
Parcela do financiamentoR$ 1.935
TOTAL COM FINANCIAMENTOR$ 4.457/mês (quase dobra!)
Juros totais pagos em 48 mesesR$ 32.880

Comparação com alternativas (1.000 km/mês)

Carro próprio (sem financiamento)R$ 2.522/mês
Uber/99 (~R$ 1,75/km)R$ 1.500-2.000/mês
Transporte público (passe)R$ 300-500/mês
Break-even carro vs Uber~1.500-2.000 km/mês

Perguntas frequentes

Para um carro popular de R$ 80.000 rodando 1.000 km/mês, o custo total fica entre R$ 2.500 e R$ 4.500/mês dependendo se é financiado. O maior custo invisível é a depreciação (~10% do valor do carro por ano), que muitos ignoram. Em 5 anos, um carro de R$ 80k vale cerca de R$ 45-50k.
Financeiramente, quase nunca vale a pena. Com taxas médias de 1,8-2,5%/mês (≈ 24-34% ao ano) no Brasil, você paga ~40% a mais que o valor do carro em juros em 48 meses. Se possível, pague à vista ou junte o valor da parcela em CDB/Tesouro por 1-2 anos e compre com desconto.
Depende do quanto você roda. Se você usa menos de 1.500 km/mês, Uber/99 geralmente é mais barato (preço médio R$ 1,75/km vs R$ 2,52/km de carro próprio). Acima de 2.000 km/mês, o carro próprio começa a compensar. Some também o tempo perdido procurando vaga e o estresse no trânsito.
Depreciação é a perda de valor do carro ao longo do tempo. Um carro novo perde ~20% no 1º ano e ~10% nos anos seguintes. Um carro de R$ 80.000 «custa» ~R$ 667/mês só em depreciação — mais que IPVA, seguro e manutenção juntos. É um custo real, mas invisível até você vender o carro.
Assinatura custa R$ 1.500-2.500/mês all-inclusive (carro, seguro, manutenção, IPVA, troca a cada 1-2 anos). Compensa para quem roda 1.500-2.500 km/mês, quer evitar preocupação com manutenção e não quer se preocupar com depreciação. Não compensa se você pretende usar o carro por mais de 5 anos.

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